iPhoneの製造で知られる台湾のFoxconnが、新たに2つの電気自動車（EV）モデル、Model DとModel Uを発表した。この2モデルは、テスラを直接狙った競争力を持ち、FoxconnのEV市場への本格参入を示している。Foxconnは、自社ブランドに固執せず、設計やプラットフォームを他企業に提供する戦略で、EV業界の勢力図を塗り替えようとしている。

FoxconnがEV市場に本格参入

Foxconnは、iPhoneやNintendoのゲーム機の製造で知られる台湾の電子機器製造企業であるが、近年、電気自動車（EV）市場への進出を強化している。同社は「Foxtron」というブランド名でEVを開発しており、今回の発表では新たに2つのEVモデルを公開した。これにより、Foxconnは自動車業界における地位を確立し、既存の大手自動車メーカーと競争する姿勢を鮮明にしている。

Foxconnの狙いは、単に自社のEVブランドを確立することではなく、他の企業に対してプラットフォームや技術を提供することである。同社は、これまで培ってきた製造技術とスケールメリットを活かし、コストを抑えた高性能なEVを提供できると見込んでいる。この戦略により、Foxconnは市場における柔軟性を持ちながら、EV業界でのシェア拡大を目指している。

これまでの電子機器製造業での成功を踏まえ、FoxconnはEV市場でも効率的かつ規模の大きな生産体制を構築する計画を示している。特に、米国市場への進出を視野に入れており、最新技術を駆使したEVの供給が可能だと自信を持っている。

テスラに挑む2つのモデル、Model DとModel Uの詳細

Foxconnが発表した新しいEVモデルは、Model DとModel Uである。Model Dは、全長5.1メートルという大型の「ライフスタイル多目的車」であり、最大7人乗りが可能な広々とした車内空間を持つ。一方、Model Uは中型の電動バスであり、最新の運転支援システムを搭載している。これらの車両は、テスラの人気モデルと競合することが予想されている。

Model Dは、大型ながらも空力性能を追求したデザインが特徴で、イタリアの名門デザインスタジオ「ピニンファリーナ」によってデザインされた。そのバッテリーは100kWhから120kWhのリチウム鉄リン酸塩（LFP）バッテリーを搭載しており、航続距離は最大で400マイルに達する。また、車内にはiPhoneやiPadを充電できる専用スペースが用意されており、Foxconnの強みである電子機器との連携が図られている。

一方、Model Uは公共交通機関向けに設計されたEVであり、自動運転技術を活かした運用が期待されている。これにより、商業用車両市場にもFoxconnは進出することとなり、幅広いニーズに応えるモデルを提供することが可能となる。

最新技術と戦略的提携による競争力強化

FoxconnのEV開発において注目すべきは、他企業との戦略的提携である。ピニンファリーナとのデザイン協力だけでなく、BMWやNvidiaといった大手企業とのパートナーシップも重要な役割を果たしている。特に、BMWとの提携により開発された「Gemini デュアルケミストリーバッテリー」は、1回の充電で最大608マイルの航続距離を実現しており、業界でも注目されている。

Foxconnは、EV市場における技術競争で優位に立つため、これらの提携を積極的に活用している。最新のバッテリー技術だけでなく、自動運転システムやAIによる車両制御技術など、ソフトウェア面でも大きな進展を遂げている。また、Nvidiaとの提携により、今後のEVには最先端のチップアーキテクチャが搭載される予定であり、ソフトウェア定義型車両（SDV）としての進化も期待される。

これらの技術的優位性により、Foxconnは市場での競争力を大幅に強化している。特に、米国や欧州のEV市場でのシェア拡大を狙い、既存の大手自動車メーカーと肩を並べる存在へと成長しつつある。

米国市場への進出と今後の展望

Foxconnは今回の発表により、米国市場への本格進出を視野に入れている。すでに台湾市場で販売されているModel Cは、米国向けにデザインが調整され、近い将来、北米市場にも投入される予定である。また、Model Dに関しても2026年に生産が開始される予定であり、今後数年間での展開が期待されている。

ただし、これらの車両が最終的にどのブランド名で販売されるかはまだ明らかになっていない。Foxconnは、自社のEVを製造するだけでなく、他企業にプラットフォームやハードウェア、ソフトウェアを提供するビジネスモデルを採用しており、その柔軟な戦略が今後の成長を左右すると見られている。

さらに、米国や欧州では、中国製EVに対する規制が強化されており、これが台湾メーカーであるFoxconnにとって有利に働く可能性がある。低価格でありながら高性能なEVを提供できるFoxconnは、こうした市場の変化を巧みに利用し、世界的なEV市場での存在感を高めようとしている。